自動(dòng)化改造在制造業(yè)發(fā)展中始終占據(jù)關(guān)鍵地位，它不僅是勞動(dòng)密集型企業(yè)邁向自動(dòng)化的必然走向，更是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量提升、工作效率提高以及確保綠色發(fā)展的必經(jīng)之路。中國(guó)航天科工旗下的航天晨光，依托國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，聚焦高端裝備制造領(lǐng)域，大力推進(jìn)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，促使公司在高質(zhì)量發(fā)展之路上穩(wěn)步前行、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。把握新時(shí)代發(fā)展需求，筑牢轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展根基        2019 年，航天晨光承接了國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。該項(xiàng)目交付周期短，質(zhì)量要求極為嚴(yán)格，若依照傳統(tǒng)制造模式組織生產(chǎn)，交貨期與產(chǎn)品質(zhì)量皆難以得到保證。

航天晨光精準(zhǔn)把握發(fā)展態(tài)勢(shì)，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加速自動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。在項(xiàng)目籌劃階段，迅速啟動(dòng)大型高端裝備制造的自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)改造。至 2020 年末，多臺(tái)大型龍門加工中心、立式加工中心、車削中心陸續(xù)投入使用。

此外，多套自動(dòng)焊接單元也相繼加入生產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，焊接工作約占該項(xiàng)目工作量的 30%。若采用傳統(tǒng)手工焊接，生產(chǎn)效率與焊接質(zhì)量均無法滿足項(xiàng)目要求。自動(dòng)化焊接具有電弧燃燒穩(wěn)定、連接部位成分均勻等優(yōu)勢(shì)，且焊接工藝參數(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存儲(chǔ)與輸出，有力保證了焊接質(zhì)量，對(duì)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)任務(wù)的按期交付起到了決定性作用。

數(shù)控加工中心和焊接自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)用，是航天晨光實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)由大做強(qiáng)轉(zhuǎn)變的基石，是公司從傳統(tǒng)制造型、粗放型向科技發(fā)展型、集約型轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志，為提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全面綻放重點(diǎn)突破，掀起轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展熱潮

在這一引領(lǐng)下，航天晨光所屬各單位紛紛踏上自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展大道：所屬化工機(jī)械分公司研發(fā)的換熱器管板全自動(dòng)焊機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)管端環(huán)焊縫的高精度定位焊接，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，生產(chǎn)效率大幅提升；所屬晨光森田公司零部件焊接加工車間內(nèi)，環(huán)衛(wèi)車的刮板、裝填體等主要零部件均采用機(jī)器人焊接技術(shù)，焊接質(zhì)量得到極大改善，有效提高了生產(chǎn)效率。

年初，航天晨光智能制造中心機(jī)電一體化實(shí)驗(yàn)室順利建成。該實(shí)驗(yàn)室是集設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用于一體的規(guī)范實(shí)驗(yàn)室，具備模擬智能工廠建設(shè)的能力。它的建立為公司掌握 MES 系統(tǒng)技術(shù)、DNC/SCADA 系統(tǒng)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)、倉儲(chǔ)物流技術(shù)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)也為培養(yǎng)一批具有智能制造領(lǐng)域設(shè)計(jì)能力、“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)務(wù)創(chuàng)新思維與智能工廠整合能力的復(fù)合型技術(shù)管理人才提供了有力保障。

打造智能制造示范工程，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐

近日，航天晨光自主設(shè)計(jì)、研制并實(shí)施的首個(gè)智能制造示范工程罐體自動(dòng)化生產(chǎn)線車間正式投產(chǎn)。該車間以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為“大腦”，以信息化系統(tǒng)為“神經(jīng)”，以無人 AGV 物流系統(tǒng)為“血液”，實(shí)現(xiàn)了各功能區(qū)域的高效融合。

罐體自動(dòng)化生產(chǎn)線項(xiàng)目通過建立基于車間工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化制造信息系統(tǒng)，打造基于焊接和切割機(jī)器人的油料裝備罐體智能生產(chǎn)線，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，構(gòu)建全閉環(huán)質(zhì)量管理體系，新建自動(dòng)化物流系統(tǒng)，建成集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的鋁合金（不銹鋼）罐體數(shù)字化生產(chǎn)車間，整體技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

乘智能制造之風(fēng)，直上青云。后續(xù)，航天晨光將按照設(shè)備層、控制層、執(zhí)行層、業(yè)務(wù)層架構(gòu)設(shè)計(jì)，持續(xù)推進(jìn)基于設(shè)計(jì)、工藝、制造的協(xié)同研發(fā)平臺(tái)建設(shè)，開展 3D 視覺識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，加快基于“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”通信技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化建設(shè)，助推制造能力的跨越發(fā)展，促進(jìn)公司產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端邁進(jìn)，逐步完成從“制造”到“智造”的華麗轉(zhuǎn)變。